重磅!中国综合性物流“巨无霸”诞生!中远海运,招商局,东方航空战略入股中国物流集团!
12月6日,经国务院批准,中国物流集团有限公司正式挂牌成立。这是一家以综合物流为主业的中央企业。
新组建的中国物流集团由原中国铁路物资集团,与中国诚通控股集团物流板块的中国物资储运集团、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。同步引入中国东方航空集团、中国远洋海运集团、招商局集团作为战略投资者,形成紧密战略协同。
中国物流集团有关负责人表示,集团涵盖仓储、运输、配送、包装、多式联运、跨境电商、国际贸易、电子商务等综合物流服务各种业态,致力打造具有全球竞争力的世界一流综合性现代物流企业集团。

哪家船公司能最快靠港卸柜?世纪大堵下走哪条线能更快签收?这里有最真实数据
法国航运咨询网站Alphaliner 最近做了一个调查报告,分析了目前各家船司从亚洲到LA/LB港的航行及靠港卸柜时效。调查范围:11月5号到11月19号期间从亚洲最后一个港口开出到最后靠泊LA/LB的船,一共62条船。
62条船从亚洲最后一个港口到LA/LB挂港,平均用时28天,最快的10天,最慢的70天。
美森 塞港对美森的影响较小,因为船只挂靠美森持有股份的SSA码头。
EMC平均用时17天,即便是EMC的船挂靠马士基的APMT 码头,延误也不明显。
马士基6条船平均用时37天。看来有时即使自家有码头,运营不好也不管用,大大影响卸柜速度。
COSCO、OOCL虽然被迫出售LBCT码头,时效一样不慢,有泊位优先权。
CMA之前花了23亿美金把Fenix 码头重新买回来,现在靠LA/LB用时比业界平均时间少6天。
以上只是11月5号开始两周时间的情况,并不代表每家船公司的整体时效,具体每家船公司的情况大家可以参考下表。

美国总统拜登称美国港口集装箱拥堵已下降40%
美国总统拜登近日发表讲话称,政府已经通过各种方法打破了供应链中的僵局,例如港口码头和运输公司开启的24小时不间断运营模式将延长2个月,让国内运输卡车可以继续避开交通拥堵时段运送货物。目前,港口拥堵的集装箱数量已下降40%。
出口迅速反弹!越南开始和中国全面争夺海运、空运运力!运费被推高......
随着越南经济的复苏,越南海运舱位和空运运力短缺问题凸显。在封锁数月后,越南的出口迅速反弹,不仅推高了运费,更让货主和货代企业展开了激烈的舱位争夺战。

美国邮政2022年非标准包裹费用推迟实施!放宽调整审查时间!
近日美国邮政(USPS)已通知邮政监管委员会(PRC),将非标准费用和维度不合规费用的实施计划从2022年1月9日推迟到2022年4月3日。
该费用涵盖以下情况:
尺寸缺失或不正确:如果托运人未提供尺寸或尺寸不正确,USPS将对大于1立方英尺或长度超过22英寸的Priority Mail、Priority Mail Express和Parcel Select服务收取1.50美元的额外费用。
新的非标准费用:
包装长度超过22英寸–4.00美元
包装长度超过30英寸–15.00美元
包装超过2立方英尺–15.00美元
小型卖家也需缴纳税费?eBay正在与美国当局进行积极谈话!
eBay发布最新公告称,由于美国国税局推出新的税收法案,扩大了征税对象,导致在线市场上的小型卖家也需缴纳税费。据报道,从2022年1月起,美国国税局要求所有年销售额超过600美元的卖家使用1099-K表进行报告。eBay表示,新立法必将导致市场混乱,引起卖家不满。目前,eBay正在跟国税局进行积极的谈话。

阿联酋“白五”完美落幕!在线支出暴增43%!
AppsFlyer的数据发现,今年阿联酋白色星期五的在线支出同比增加了43%,其购物应用的总安装量比促销前增加了24%。
被逼无奈欲跳楼!某平台倒闭,卖家讨要货款困难重重
从今年9月被爆出倒闭的消息,VOVA事件一直在发酵,期间VOVA一直没有发布官方声明来对此事进行说明。而那些被拖欠货款的卖家,在用尽各种办法仍找不到负责人也拿不回钱后,走向了天台。