2021年1-5月，中国出口总额达12,376亿美元，同比增长30%，较2019年同期增长23%。跨境电商已经用全球疫情下的逆势增长表现了它的增长韧性，而另一方面由于疫情冲击旅游业导致的航空腹仓载量的下降，专线小包物流也呈现出一种增长的趋势。
而铁运作为中欧货物运输的一大干线，同样在这样的情况下大放异彩。
中欧铁运，中国到欧洲全境的铁路运输，主要以中欧班列为名被外贸人熟知。目前已经开通了从重庆到杜伊斯堡、成都到罗兹、郑州到汉堡、苏州到华沙、武汉到捷克及波兰、长沙到杜伊斯堡、义乌到马德里等多条路线。
铁路运输最短时效可至12天抵达华沙专线，像是佳成国际物流股份有限公司的中欧公铁产品，途经阿拉山口，最短用时可将全程压缩至20日即可抵达德国。
就像是高铁，中欧班列是往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。
正如上文列举的路线来说，想要用铁派运输货物的北京深圳客户，或者身处于其他地方的卖家朋友们，怎么样节省在国内段运输时间成为最容易压缩全段时效的重点。
