在今年新冠疫情和苏伊士运河“世纪大拥堵”等的多重阻挠下，海运、空运情况不容乐观，但中欧班列不仅不没有受到影响，反而订单暴涨，这究竟是为何呢？
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国跟欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，目前开设三条运行线路，分别在我国的东部、中部和西部地区。其中东部地区的出境起点是满州里口岸和绥芬河口岸，中部的出境起点是二连浩特口岸，西部的出境地点是霍尔果斯口岸和阿拉山口口岸，途径波兰、荷兰、莫斯科等欧洲国家，全称运行时长在十五日左右。目前已开通城市超过62个，其中包括武汉、钦州、成都、南昌、苏州、昆明、西安、重庆、厦门、汕头等地。
截止目前，中欧班列累计发出超过4万列班次，货值超过了2,000亿美元。它究竟有哪些优势呢？
1、中欧班列定线路、定时间、定价格等于给了卖家一颗定心丸。
2、中欧欧班列价格低于空运运费，但对比海运时效却高了很多。
中欧班列为数万家公司带来了商机，并有力保障了国际供应链的稳定。且中欧班列意义重大，它建造了沿线国家互利共赢的桥梁，将中国产品带出国门，加强了中西方国家的贸易合作，未来甚至有可能改变世界的经济秩序。
