义乌在承包全国小商品的同时“占领”全球,跨境物流的价格对于小商品来说昂贵吗?
2022-06-09

义乌,一个不仅承包了全国小商品的奇迹之地,更是承包了大部分全球小商品出口的城市。

 

随着上海的解封,一年一度的年中大促“618”也吹响哨声。义乌作为全国知名的小商品城,近年来的跨境电商事业也同样热火朝天。

 

6月9日上午,在杭州海关所属义乌海关的监管下,一批义乌跨境电商包裹在义乌快件(跨境)监管中心以跨境电商(9610)业务模式顺利办结通关手续,通过铁路运输转关至宁波海关,最终在宁波北仑港装船出境,标志着全省首单“跨境电商(9610)+海铁联运”出口业务顺利完成。

 

“Made in China”在扫荡全球的同时,价廉物美的中国制造小商品同样在全球范围里受到欢迎。随着跨境电商近年来在国内的兴起,越来越多的工厂开始涉足跨境行业。

 

如果说多年前,国内的网购人群还在困惑九块九包邮卖家是不是真的能赚到钱的话,相信近几年有不少人会困惑价格低廉的「义乌小商品」是否能在跨境出海上赚到足够的利润。

 

对于个体的买家而言,国际物流费用的高昂是来自于切身的体会,而在国际货运B2B模式下,跨境电商(9610)海运则具有运输成本低、运货量大的优势。更遑论随着“一带一路”战略方针的推进,中欧贸易之间的中欧班列以及中欧卡航作为重要的运输方式同样为中小跨境电商企业出口低附加值和高货量包裹提供了选择。

 

毫不夸张的说,对于外国人来说最重要的节日之一——圣诞节所需要的装饰,几乎都来自于义乌。

 

美国商务部的数据:美国85%的人造圣诞树来自中国。此外,从圣诞帽、贺卡、彩带、装饰灯到礼物,全球三分之二的圣诞产品几乎都来自中国义乌。

 

步入新时代,外贸也进入新阶段,过往“Made in China”多是“低端”、“低价”的代名词,义乌小商品城如何厚积薄发在数字贸易中,反推传统制造业的升级,提升产业带国际竞争力。推动供应链变革,在知识产权、源头厂商、创业设计方面,提升中国制造的产品溢价,助力“新国货”出海方面,大家对Chinagoods提出了新的期待。

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