近期，随着新冠肺炎变异病毒株的肆虐，刚有起色的全球航空业再次因此而蒙上了一层阴影。
今年年初，随着经济状况的好转，制造业采购经理人指数 (PMI) 的新出口订单在部分发达国家和新兴国家市场均出现增长，全球工业生产也有所恢复。
9月29日越南国家副总理黎明凯签署相关决定，同意补充专项疫苗基金从中国国药集团购买和接收2000万剂Vero细胞疫苗。在越南全国经历了两个多月的强制隔离措施后，越南经济也将重新开启，但前提是疫苗覆盖率需达到70%以上，这也是越南政府目前大量购买疫苗的根本原因。
同时，越南航空公司也备受疫情摧残，越南航空公司（Vietnam Airlines，下称越航）表示，疫情形势更为复杂，严重影响越航的生产经营业绩。今年上半年，越航母公司估计亏损约98230亿越南盾（约合4.3亿美元）。
因为受疫情影响，随着客运的流量下滑，越航，以及越捷航空，越竹航空，以及捷星太平洋等越南几家航空公司，开始转向国际航空货运。
越航有大概 9,700 名员工，因为业务量少，加上隔离，很多飞行员和空乘人员的飞行时间非常短，70%的员工必须服从公司轮岗上班的规定。
预计7月底8月初，越航将启用已接种2针疫苗的员工正常上班的制度，同时配合推行疫苗护照，申请谨慎重新开放国际航班。
